公路护栏板是一种纵向吸能结构，通过自身变形或者车辆爬高来吸收碰掩能量，从而改变车辆的行驶方向、阻止车辆驶出路外或者进入对向车道、最大限度地减少对乘员的伤害.公路护栏板按路段分为一般路段防掩公路护栏板和桥梁公路护栏板:按设置位置可分为路侧公路护栏板和中央分隔带公路护栏板:按照其受力力学特性可分为刚性公路护栏板、半刚性公路护栏板和柔性公路护栏板:

　　①刚性公路护栏板的主要形式有钢筋混凝土公路护栏板，它是一种以一定断面形状的混凝土块相互连接而成的墙式结构。

　　②半刚性公路护栏板是一种连续的梁柱式公路护栏板结构，依靠公路护栏板的弯曲变形和张拉力来抵抗汽车的碰撞，具有一定的刚性和柔性。梁柱式公路护栏板按不同的结构可分为两波公路护栏板、三波公路护栏板、管梁公路护栏板、箱梁公路护栏板等数种。从国内外实际应用情况看，波形梁公路护栏板以其吸能性好、外形美观、视线诱导性强、环境协调性好等众多优点应用最广，它是一种以波纹状钢公路护栏板梁板相互拼接并由立柱支撑而组成的连续结构，它利用土基、立柱、波形梁的变形来逐步吸收碰撞能里、并迫使失控汽车改变方向.其中立柱有H型柱和圆型柱两种形式，波形梁公路护栏板普遍用于路侧，当作为中央分隔带公路护栏板使用时可采用两种型式，即分设型和组合型.对于汽车越出路(桥)外，有可能造成严重后果的路段还可选择加强型波形梁公路护栏板。